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滇中引水第一长隧成功下穿南昆客专
云南网讯(记者 胡晓蓉 通讯员 杨兴 杨朝周 张天)2月27日,中铁五局承建的滇中引水第一长隧昆玉隧洞胜利下穿南昆客专,标志着全隧建设取得重大突破。
昆玉隧洞全长105公里,为滇中引水全线第一长隧,也是全国在建水利工程第一长隧洞。其中,昆玉隧洞8号、10号支洞分别下穿客货流量大、线路繁忙的南昆铁路和南昆客运专线,隧洞内四类围岩占47.49%,五类围岩占26.29%,五类特殊不良洞段占5.27%,地质条件差、围岩极不稳定,施工无异于“筷子捅豆腐”。不良的地质情况和下穿国铁干线铁路,对施工而言意味着困难和巨大挑战。
为保障项目建设如期推进,确保客运专线正常运行,中铁五局滇中引水6标项目部超前谋划,以安全生产为前提,采用“分台阶、增段位、短进尺”施工工法,并结合铁路线上的自动化设备监测结果实时调整现场控制爆破,全力确保施工安全及铁路营业线安全。加强现场监控量测工作,在既有铁路线上安装自动化监测设备,同时利用天窗点每天对既有铁路设备设施进行检查。与此同时,积极对接协调涉铁单位调整优化施工方案。在项目部各部门分工明确、团结协作,以顽强拼搏的“开路先锋”精神全力攻坚下,保证了南昆铁路和南昆客运专线的正常运行,同时也取得了施工生产零安全事故的成效,优质高效地实现了项目安全施工生产。
中铁五局滇中引水昆明6标项目部经理邓勇涛介绍,南昆客专线涉铁洞段施工的顺利完成标志着昆玉隧洞施工取得阶段性胜利,为全隧顺利贯通奠定了坚实基础。
来自云南省滇中引水建设管理局的数据显示:截至2月26日,滇中引水一期工程输水干渠累计完成开挖(掘进)471.131公里,占输水总里程665.483公里的71%。滇中引水二期配套工程主体工程陆续开工建设,已开工隧洞15条、管道12条、箱涵1座。
滇中引水工程作为国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程之一,是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程,是我国在建最大引水工程之一。滇中引水工程建成后,可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区,将有效缓解滇中地区水资源供需矛盾,改善区内河道、高原湖泊的生态及水环境状况,将成为云南跨越式发展的重要支撑和滇中地区新的生命源泉。
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