北横通道主线开启跨南北高架最高钢梁吊装施工 主体钢结构9月初贯通

原标题：北横通道主线开启跨南北高架最高钢梁吊装施工 主体钢结构9月初贯通

东方网记者刘辉8月26日报道:昨晚是七夕之夜，北横通道恰巧迎来“鹊桥相会”关键节点。天目路立交工程开启了北横通道主线跨南北高架最高点钢梁的吊装施工，预计9月初将实现主体钢结构贯通。

天目路立交工程是北横通道与南北高架的互通节点，自7月14日北横通道主线跨南北高架工程启动至今，施工方已完成北横通道主线上跨南北高架东西两侧的钢梁吊装。

考虑到北横通道主线跨南北高架最高点施工存在的架空线密集、施工空间有限等施工难题，为保证周边正常交通，施工项目团队创新性地选用超大型ZSL2700动臂式塔吊代替传统汽车吊、履带吊。

近日往来南北高架的市民也可以看到，一台红色大塔吊竖立于施工区域。据了解，该塔吊具有占地面积小、吊装半径大、施工速度快等优势，吊装性能和技术水平在国内处于领先水平。

昨夜今晨，在这台超大型动臂式塔吊的助力下，长25米，重达41吨的钢箱梁，被顺利吊至约30米的高空。吊装期间，为确保施工安全和交通安全，适时利用0点至凌晨5点的高架养护时间临时关闭南北高架天目路转盘。上海建工集团表示，8月27日晚将进行中跨北幅钢梁吊装，预计9月初将实现北横通道上跨南北高架的主体钢结构贯通。

作为上海市重大工程的北横通道全长约19.1公里。天目路高架标段是整个建设的重中之重。北横通道天目路高架计划在2021年的6月份建成通车，届时也将跟整个北横通道西段（北虹立交至西藏北路出口）同步通车。

北横通道通过与南北高架的互联后，市民可以很方便地从西面向北向南，通过南北高架进行分流，同时南北高架的车辆也可以很便利地进入北横通道主线，往西可以到达虹桥机场，往东可以通向周家嘴路隧道。（刘辉）